Задвижки применяются для перекрытия потоков газообразных или жидких сред в трубопроводах различных давлений и номинальных (условных) проходов.
По исполнению корпуса задвижки обычно изготавливают полнопроходными, т.е. диаметр проходного сечения задвижки не сужается. В полностью открытом положении задвижки нижняя точка клина расположена выше проходного сечения трубопровода, что обеспечивает беспрепятственный проход рабочей среды, минимизирует потери рабочего давления, увеличивает эффективность транспортировки.
Исполнение запорного органа задвижек клиновых DN≤40 – цельный жесткий клин, DN≥50 – цельный упругий клин. Применение цельного клина создает жесткую и надежную конструкцию. Упругая конструкция клина позволяет избежать его спаек с седлами при высоком значении температуры рабочей среды. Уплотнение в затворе обеспечивается как за счет действия на клин давления рабочей среды (перепада давлений в патрубках), так и дополнительного заклинивающего усилия. В задвижку устанавливаются штампованные седла. Сёдла могут вворачиваться или ввариваться в корпус задвижки, либо производится наплавка коррозионностойкого уплотнения непосредственно в сам корпус. Задвижки изготавливаются с выдвижным шпинделем (резьба шпинделя и втулки шпинделя находятся снаружи). Выдвижной шпиндель сопрягается с клином посредством Т-образного паза. Верхняя часть паза плотно сопрягается со шпинделем для обеспечения надежного и прочного соединения.
Сальниковое уплотнение выполнено из терморасширенного графита, имеющего высокие эксплуатационные свойства и хорошую уплотняющую способность. При высоком давлении рабочей среды сальниковый узел и втулка сальника позволяют шпинделю автоматически центрироваться, избегая его заедания. Затяжкой фланца сальника осуществляется герметизация сальникового уплотнения. Также по дополнительному согласованию возможно изготовление бессальникового уплотнения. Присоединение к трубопроводу может быть выполнено под приварку, фланцевое, муфтовое, вантузное.
По заказу Потребителя исполнение фланцев может быть любым в соответствии с ГОСТ Р 54432-2011, ASME, DIN.
По умолчанию исполнения фланцев выполняются по ГОСТ Р 54432-2011 ряд 1:
– PN ≤ 16 – исполнение B;
– PN 25, 40 – исполнение E;
– PN ≥ 63 – исполнение J.
Строительные длины по ГОСТ 3706-83, API6D. Герметичность затвора по классу А, ГОСТ Р 54808-2011.
Управление задвижками может быть ручное (с маховиком или редуктором), от электропривода в нормальном или взрывозащищенном исполнении.
Задвижки, предназначенные для газообразных, взрывопожароопасных и токсичных сред, после гидроиспытаний дополнительно испытываются воздухом. При заказе необходимо делать пометку: «газ». Возможно изготовление задвижек с указателем положения запорного органа «О» и «З», с контролем протечек и опорными лапами. Для фланцевых задвижек возможно установка поворотных или фланцевых заглушек.
